CELESTÚN, Yucatán, martes 28/09/21.- Aunque este puerto tiene todo para ser un gran atractivo turístico, inexplicablemente, en los últimos 33 años ocho gobernadores no tuvieron la intención de ampliar la carretera Kinchil-Celestún, que es una de las más peligrosas del estado.

La carretera es de las poquísimas, y si se habla de lugares turísticos importantes, la única que no ha sido ampliada y sigue como hace 40 años, mientras que puertos más pequeños tienen mejores accesos, como Chabihau, San Crisanto y Santa Clara.

Desde Víctor Manzanilla Schaffer (1988-1991), pasando por Dulce María Sauri Riancho (1991-1993); Ricardo Ávila Heredia (1993-1994 como encargado del despacho); Federico Granja Ricalde (electo para dieciocho meses, en lugar de sexenio, por decreto del Congreso del Estado 1994-1995 y Víctor Cervera Pacheco (1995-2001), todos del PRI.

Le siguió el panista Patricio Patrón Laviada (2001-2007), quien hizo muchas carreteras, entre ellas la ampliación de la que lleva a Progreso y la que va a Tizimín, pero no tomó en cuenta la de Celestún-Kinchil; Ivonne Ortega Pacheco (2007-2012, quinquenio de manera excepcional y por decreto del Congreso del Estado de Yucatán qu buscó hacer coincidir las elecciones sexenales para gobernador del estado con las fechas en que se elige presidente de la república); Rolando Zapata Bello (2012-2018) y Mauricio Vila Dosal, del PAN (2018-2024).

Ya va más de la mitad del sexenio de Vila Dosal y no hay planes para ampliar ese tramo de Kinchil a Celestún, de unos 43 kilómetros. Hace poco se inauguró la ampliación de la carretera Hunucmá-Sisal.

De acuerdo con prestadores de servicios turísticos, la afluencia de personas al puerto aumentaría muchísimo si hubiera una carretera amplia y cómoda, porque la de ahora tiene las medidas mínimas y carece de acotamiento.

Este puerto tiene un parador turístico, paseos por la ría y una playa hermosa, pero la gente de ahí considera que la afluencia de turistas aumentaría más si hubiera una carretera más amplia. También tiene un muelle, construido en el quinquenio de Ivonne Ortega Pacheco.